Re: Délocalisations et "Grand Ouest".

[LORD]

Boujou.

Inauguration annui du tout nouveau tout beau bâtiment de Météo France à St Jacques de la lande (périphérie de Rennes) accompagné d'une manif des employés de Météo France du "grand ouest" qui craignent une restructuration et une fermeture des petits centres départementaux (Alençon entre autre).

[carente50]

FR3 Normandie, la méteo, à quand Le Vern Portsall à Rennes ?

[Invité]

Commencent à me sortir par les trou de nez les binious...

[LORD]

Ce n'est pas spécifiquement la Bretagne qu'il faut accuser, mais bien les deux Normandie qui séparées n'offre rien de convaincant économiquement.

De plus quelle entreprise irait s'implanter dans le centre Manche ou dans le Domfrontais ou encore dans le Perche... il n'y a pas une route praticable et pas un seul train....

[LORD]

Boujou.

Vols Caen-Lyon cet été : Deauville ou Rennes ?

Cet été, la piste de l'aéroport de Caen-Carpiquet sera re-surfacée. Pendant cette période, les vols seront redirigés vers un autre aéroport, « vraisemblablement Rennes », indiquait, dans notre édition de mercredi, la CCI de Caen. Selon elle, l'aéroport de Deauville Saint-Gatien n'est « pas équipé » pour accueillir ces lignes régulières. Propos qui ont fait bondir la CCI du pays d'Auge, gestionnaire de Deauville.

Son président, Christian Fougeray, précise que « Saint-Gatien dispose aujourd'hui (ce qui n'était pas le cas il y a quelques années) des moyens techniques nécessaires pour accueillir des lignes régulières et notamment le système d'enregistrement des passagers. » Et indique que Brit Air, compagnie qui assure les rotations Caen-Lyon, « souhaitant maintenir une offre dans la région, nous a contactés il y a plusieurs semaines afin de prévoir la possibilité de poursuivre son exploitation ».

Christian Fougeray termine : « Aucun problème technique ne se pose donc pour accueillir à Deauville, pendant la fermeture de Caen, cette ligne régulière ainsi que les charters. Ce qui démontre l'intérêt de la complémentarité entre les différentes plateformes régionales. »

Contactée hier après-midi, la compagnie de Brit Air, basée à Morlaix, n'a pas souhaité s'exprimer pour l'instant. Elle donnera sa réponse définitive « début février ».

Ouest-France

[crosman]

qui est à la tête de la CCI de CAen le frère de Le Vern?

[LORD]

Annui petit arrêt à "l'aire du Mt St Michel" la première quand on rentre en Normandie sur l'A84/N175. Au rayon frais terrines de boudin noir aux pommes, rillettes de porcs... etc en bocaux de verre, bon c'est de l'artisanat-industriel mais bon ce n'est pas encore cela le pire... c'est que tout cela est fabriqué dans le 44 (Loire Atlantique).

Alors franchement pour une aire "d'entrée en Normandie" que l'on est même pas des produits Normands dans cette gamme qui se veut "artisanale" (donc reflet d'une région). Que les chips ou les sandwichs d'autoroute soit fabriqués dans le Berry on s'en fout à la limite car c'est de la consomation sans âmes.

N'y a-t-il pas un producteur de terrines dans le 50 ou le 61 plutôt que dans le 35 ou le 44???

Le seul contact dispo:

RELAIS DU MONT ST MICHEL

AUTOROUTE A 84 - PK158
50240 ST AUBIN DE TERREGATTE
FRANCE

Tél. : 0233896550
Fax : 0233896554

[crosman]

Je crois qu'on a plus qu'à monter notre bizinesse à Mortagne . A mon avis ils ont pas trop cherché! Vois le sire Gourmandie par ex, même si certains font des tripes avec du vin blanc!

[LORD]

Boujou.

Pour contacter "Gourmandie":

sdreux@irqua-normandie.fr

il serait pas mal qu'on le fasse à plusieurs non?

[crosman]

j'attends toujours une réponse sur un autre point mais oui

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