Marité : de l'argent Normands pour un équipage Breton?

[LORD]

Boujou.

Marité : de l'argent des contribuables normands pour engager un équipage breton ?

Le dernier terre-neuvier normand, témoin historique d'une grande histoire de la pêche de nos côtes est en restauration dans le bassin de commerce de Granville. Depuis l'achat par la Haute-Normandie et la reprise par la Basse-Normandie de ce témoin important de notre passé maritime, des sommes conséquentes ont été engagées, notamment pour la restauration ( autant dire remise à neuf ) du trois-mâts. Des sommes qui nous concernent puisque ce sont nos impôts que les différents conseils régionaux, généraux et villes ont dépensé. Sommes qui n'ont donc pas été affectées à d'autres projets ou à la sauvegarde d'autre patrimoine maritime ou terrestre normand. Ceci a parfois fait couler beaucoup d'encre.

Raison donc de plus pour que rien ne vienne entacher ce sauvetage et qu'il reste exemplaire.
Pourtant, le mammouth va vous relater une chose que ceux qui coordonnent le chantier au nom du Conseil général de la Manche ne sont pas pressés de crier pas sur les toits de Granville.

Lors d'une conversation avec des marins du port de Granville, celui qui est en charge du recrutement du futur équipage du Marité leur aurait affirmé qu'il allait envisager le recrutement de marins... bretons ! Mais pourquoi donc ? N'y aurait-il plus de capitaines et de marins normands entre Granville et Fécamp ? Si,bien sûr il y en a, mais il ne seraient pas assez compétents aux dires de notre DRH du Marité ( qui émarge lui-même au Conseil Général et est donc rémunéré avec l'argent des contribuables normands ).
Capitaines et marins de notre côte, on ne vous trouve pas assez bon pour fouler le pont du Marité. Au nom de quoi ? A l'appréciation de qui ? Le Mammouth sait que les professionnels de la mer locaux sont intéressés pour embarquer. Pourquoi donc cet infamant et subjectif jugement ? Les choses seraient-elles déjà réglées à l'avance ?

Mais ce qui est insupportable, c'est que toutes ces sommes, notre argent, nos impôts, ne devraient donc même pas profiter à créer des emplois durables de marins dans notre région et iraient aux voisins bretons qui tireraient ainsi les marrons du feu. Scandaleux !
Nous ne pouvons donc accepter cela et devons demander des comptes aux gestionnaires du Conseil Général. Parlez-en aux candidats députés de cette majorité. Demandez aux élus régionaux qui ont versé de l'argent ce qu'ils pensent de cette trahison en devenir.
Sachant cela, on peut donc légitimement se demander qui exploitera ce bateau et s'il ne tombera pas dans l'escarcelle gourmande d'un armateur breton. Le Mammouth sait que des sociétés normandes compétentes sont sur les rangs. Nous prépare-t-on encore un coup de Jarnac ( ou de Saint-Malo ) ?
Cela nous fait furieusement penser à la Bisquine "La Granvillaise" retapée à prix d'or avec l'argent du Conseil Régional et qui s'est mise pour les fêtes de Brest dans les bras d'un armateur malouin au détriment des professionnels granvillais.

Cela nous fait penser aussi à l'habitude qu'à prise la ville de Granville de faire venir pour ses évènements nautiques, un groupe de "marins" de Combourg ( grand port de pêche breton au milieu des terres ) en laissant à terre les groupes locaux.
Quand on fait le compte, on trouve que cela fait beaucoup. Des impôts locaux devraient générer des emplois locaux et une valorisation des projets et des hommes de la région qui les portent.
La Manche est en Bretagne et nous ne le savions pas !

Source : Le Mammouth Manchois Enervé.
http://lemammouth.over-blog.com/article-marite-de-l-argent-des-contribuables-normands-pour-engager-un-equipage-breton-105471066.html

[carente50]

plus toutes les serpillières bretonnes aux alentours du mont !!! il va vraiment falloir se fâcher

[crosman]

j'ai proposé de faire un concert de protestation à Strand Hugg avec les varous et Mait' Gires mais comme pour la THT pas de réponse pour le moment!

[crosman]

où?

[carente50]

Si c'est pour les serpillières elles se trouvent juste a coté du nouveau parking (terrain de camping et divers commerces),encore une belle escroquerie ce parking avec chenil(7 euros) pour les chiens interdits achteu au mont

[carente50]

j'ai proposé de faire un concert de protestation à Strand Hugg avec les varous et Mait' Gires mais comme pour la THT pas de réponse pour le moment!

même de Mait'Gire ?

[crosman]

et oui + un concert devant le parking à tchyis!

[carente50]

meurchi byin pour elle

[chtinormand]

boujou à tertouos, Surcouf n'aurait pas mieux fait ! Les marins normands incapables de se former et de s'adapter ? Depuis 1204 la normandie a toujours été "saignée" par les impots mais là le symbole est fort....de café. Est ce que nos " élites régionales" pensaient que les normands ne réagiraient pas et laisseraient faire ? Il est temps que nos élus se fassent pousser une colonne vertébrale!!!!

[palmentier philippe]

Lamentable !!!!!

[LORD]

Boujou.

A deux semaines de sa première sortie sous voiles après restauration, le point sur le terre-neuvier.
Deux grandes dates proches :

Le Marité devrait faire un tour de chauffe, vendredi 15 juin, pour ses essais à la mer. Hier, lors du point presse au cours duquel a été présenté l'équipage, rien n'a été clairement précisé sur le déroulement de ces essais. « Tout dépendra de la météo... ».

Le grand temps fort, ce sera à la fin du mois avec la fête désormais nommée « Toutes voiles dehors ». Samedi 30 et dimanche 1er juillet, Granville fêtera la fin des travaux de rénovation du Marité, avant son départ pour les rassemblements de Brest et Douarnenez. Pour cette occasion, le bateau fera une sortie en mer et une multitude d'animations sont prévues en présence du comédien granvillais, Jacques Gamblin et de Mgr Lalanne, évêque de Coutances, qui bénira le bateau.

Des mécènes locaux :

Hier, le point presse était surtout organisé pour rappeler l'investissement financier et humain mobilisé autour du projet. Mardi 12, Les élus ont aussi rappelé l'investissement des collectivités (1). « La somme consacrée aux travaux de restauration a été directement injectée dans l'économie locale puisque toutes les entreprises sont manchoises », a souligné Eric Beaufils, vice-président du conseil général. « La somme investie par le département de la Manche représente un taux de financement de 35 %, à mettre en relation avec l'évolution des droits du conseil général au sein du GIP Marité, aujourd'hui à 76 %. La Case en a 8 %, Granville 8 %, Saint-Vaast-la-Hougue 8 % et Fécamp 4 % ».

(1) Le coût d'achat du Marité est de 2 225 600 €. La participation du conseil général de la Manche est de 45 000 €, celle de la communauté d'agglomération Seine-Eure (Case) de 38 000 €. Le coût des travaux de restauration est de 5 112 890 €: conseil général : 2 492 832 €, Case : 171 455 €.

Ouest France.

[chtinormand]

Boujou, j'en tombe sur le c.. quand je vois le cout global du Marité ! Le Marité est une sacrée tranche d'histoire, un trés beau symbole (en or) ; je ne veux pas etre un rabat joie mais n'y avait-il pas de besoins en investissement plus utiles ? je ne suis pas un expert des réalités du "terrain normand", alors je vous pose la question.

[crosman]

certes c'est cher mais amortissable avec une bonne communication ! On pourrait engagé un breton pour la com régionale là ils sont bien meilleurs!!!

Si l'argent n'avait pas été investi là il ne serait pas allé à l'image régionale soit certain de cela...

[Contenu sponsorisé]